суббота, 9 февраля 2013 г.

подложить фольгу под вкладыши коленвала

Не знаю почему так повеллось, но в большинстве случаев Celica покупается на последнии деньги. Накопив определнную сумму, продав графитовую "девять-девять", взяв в долг у друзей. Я все таки смог купить ее. Проблемы начались сразу же при постановке на учет, какие то заморочки с транзитами На учет поставили только по знакомству и то на следующий день. Но романтик в душе прошептал это мелочи жизни, ты их решишь и будешь счастлив. Из проблем по машине отсутсвие вкладыша пепельницы, и не рабочий влево-вправо моторчик левого зеркала.Даже сейчас я помню то переполняющее чувство, когда усевшись в первый раз за руль, ощутил тяжесть сцепления, то как оно схватывается в "самом низу", четкость переключения передачи 6ти ступки. Твоя мечта, она идеальна, ты всем доволен. Но идеала не существует это как история об "идеальной" статуэтке. Каждый день по пути на работу, ты проходишь мимо магазина, и останавливаешься на 5 минут, чтобы полюбоваться золотой статуэткой, она идеальна, изъянов нет. Но настанет момент, ты решился, купил и через 5 минут нашел что одна ножка тоньше другой, увидел шов от формы, который почему то не замечал пройдет время и она будет просто стоять на полке, собирая пыль и больше не вызывая столь бурных эмоций. Вспомните, что вы чувствуете когда влюбляетесь, он(а) для вас идеален(а) После "99" это была не просто машина, это был звездолет, из за того что было ссыкатно слушать рев мотора на высоких оборотах, я овощил до 5000рпм, но если другие машины к этой цифре уже скисают, 2zz только еще начинает по настоящему житьНо, радость моя была не долгой, примерно пару дней Вечером, заведя мотор, я услышал четкий, звонкий, металлический стук. Это был мой первый в жизни стук вкладышей. Повертев в руках абсолютно сухой масляный щуп, я почему то ни капли не растроился. Ведь так не бывает, 2 дня и смерть, этого просто не может случится, не со мной. Долив пару литров масла, стук утих, но остался в моей голове таким же четким, металлическим и звонким. В сервисе, замерив компрессию, сказали, что в первом цилиндре слишком низкий показатель. Чтобы определить точно проблему, нужно разбирать мотор. В Toyota сервисе, чтобы отдефектов

Читать с начала    

Валентин ВалентининЯ езжу на Санкт-Петербург

был сегодня в 07:39

Toyota Celica Космический звездолет

Toyota Celica Космический звездолет

Бортовой журнал Toyota Celica Космический звездолет

Комментариев нет:

Отправить комментарий